베어링 담당자가 바뀌면 사고?

베어링 담당자가 바뀐 뒤

이상하게 사고가 잦아진 현장의 공통 패턴

현장을 다니다 보면
이상하게 타이밍이 겹치는 순간이 있습니다.

• 큰 설비 변경도 없었고
• 베어링 규격도 그대로인데
• 담당자가 바뀐 뒤부터 문제 보고가 늘어납니다

처음엔 다들 이렇게 넘기십니다.
“적응 기간이라 그런가 보죠.”

그런데요,
이게 한두 번이 아닙니다.

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사고는 ‘기술 공백’보다 ‘맥락 공백’에서 시작됩니다

담당자가 바뀌면
기술은 그대로 남아 있습니다.

도면도 있고,
매뉴얼도 있고,
이력도 있습니다.

문제는 맥락입니다.

• 왜 이 베어링은 여기 쓰는지
• 왜 이 설비는 유독 예민한지
• 왜 예전엔 이 시점에 꼭 교체했는지

이유가 빠진 정보는
현장에서 거의 쓸모가 없습니다.

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전 담당자의 ‘감각’은 문서로 안 남습니다

솔직히 말씀드리면
베어링 관리의 절반은 감각입니다.

• “이 소리는 전이랑 좀 다른데?”
• “이 설비는 이 이상 돌리면 꼭 문제 났지”
• “여긴 조금만 이상해도 바로 바꿨었어”

이런 말들은
회의록에도 없고
인수인계 문서에도 없습니다.

담당자가 바뀌는 순간,
이 감각은 그대로 증발합니다.

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새 담당자는 늘 ‘조금 더 써보자’는 선택을 합니다

새로 맡은 입장에선
당연한 판단입니다.

• 아직 멀쩡해 보이고
• 교체 근거는 애매하고
• 괜히 비용 쓰는 결정 같고

그래서 대부분 이렇게 됩니다.

“다음 점검 때 한 번 더 보고 판단하죠.”

문제는
베어링은 그 다음 점검을 기다려주지 않는 경우가 많다는 겁니다.

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이상 신호는 있지만, 확신이 없을 때 사고가 납니다

담당자 변경 직후 사고의 특징은
‘명확한 이상’이 아니라는 점입니다.

• 소음은 애매하고
• 진동은 기준치 언저리고
• 온도도 경계선입니다

확신이 없으니
결정도 미뤄집니다.

그리고 사고는
이 애매한 구간에서 터집니다.

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베어링은 마지막에 욕을 먹습니다

사고가 나면
결론은 거의 비슷합니다.

“베어링 불량 아니에요?”

하지만 자세히 보면,

• 교체 타이밍이 늦었고
• 이전 상태를 몰랐고
• 기준이 공유되지 않았습니다

베어링은
그 상황을 그대로 받아낸 것뿐입니다.

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사고가 늘어나는 현장은 관리 방식이 바뀐 겁니다

담당자가 바뀌면
관리 방식도 같이 바뀝니다.

• 예전엔 선제 교체 → 지금은 사후 대응
• 예전엔 경험 중심 → 지금은 매뉴얼 중심
• 예전엔 빠른 결정 → 지금은 보류

이 변화가
사고 통계로 나타나는 겁니다.

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그래서 저는 담당자 변경 시 이렇게 봅니다

베어링 문제 상담을 받을 때
제가 제일 먼저 묻는 질문은 이겁니다.

“최근에 담당자 바뀌지 않으셨나요?”

그리고 이어서 봅니다.

• 기준이 인수인계 됐는지
• ‘왜’라는 설명이 남아 있는지
• 바꾸는 타이밍을 누가 판단하는지

이 세 가지가 없으면
사고는 거의 예정돼 있습니다.

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마무리하며

담당자 변경은
자연스러운 일입니다.

문제는
그 순간을 아무 일 없는 것처럼 넘길 때 생깁니다.

베어링 담당자가 바뀌었다면
그건 점검 포인트 하나가 아니라
관리 기준을 다시 맞춰야 하는 시점입니다.

이걸 잘 넘긴 현장은
오히려 이전보다 안정됩니다.

말 안 해주는 베어링보다
사람 사이의 기준이
훨씬 중요할 때가 있습니다!

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